Video que no podemos perdernos sobre el eterno B-747
Last Updated on Wednesday, 28 March 2018 11:00 Written by Antonio Dublin Wednesday, 28 March 2018 10:57
Este video hay que verlo aunque sea una vez en la vida
Film from the U.S. National Archives http://www.archives.gov/ What may be the 1st ever B-747 newsreel, is this classic from 1966! For educational & non commercial purposes only. Be sure to check my channel for the best in VINTAGE & RARE airliner videos! https://www.facebook.com/ClassicAirli...
Revolucionó la industria aérea en los 70, y se quedó en nuestros corazones en los 80 y 90. Pero hoy en día los 747 ya no tienen un lugar preferente en aeropuertos de todo el mundo.

Boeing no ha cerrado la producción todavía, pero los pedidos han sido reducidos de forma increíble esta última decada.
Written by Antonio Dublin Wednesday, 28 March 2018 10:22
Allá por el verano de 2008 Méjico llegó a un acuerdo con EADS-CASA, para comprar 6 aviones CN235-300M Persuader, versión Patrulla Marítima, por un valor de unos 125 millones de Euros, además de un paquete de equipos de tierra valorados por unos 12 millones de euros.
Según wikipedia se han adquirido por la Armada de México: 6 CN-235-300 MP Persuader.45? Los dos primeros, financiados por la Secretaría de Marina, se recibieron en 2010. El resto han sido proporcionados por el Gobierno de los Estados Unidos según un acuerdo firmado el 3 de diciembre de 2008 de ayuda financiera para luchar contra el narcotráfico (Iniciativa Mérida),35? y equipados al nivel de los HC-144A de la Guardia Costera de Estados Unidos. El primero de ellos fue entregado en diciembre de 2011, mientras que los otros tres lo fueron en la primera mitad de 2012, el último en el mes de mayo. Están basados en las bases aeronavales de Tapachula y Chetumal.46?47?48 ?Estos aviones, según wikipedia están Matrículados como Anx-1120 a Anx-1125, y equipados con el sistema FITS.
Estos aviones han sido actualizados y modernizados en el CMAV (Centro de Mantenimiento Aeronaval de Veracruz, coordinados por la compañía Norteamericana M7 Aerospace).
Con todo ello actualmente la Armada Mejicana cuenta desde hace 10 años con un sistema de patrulla y vigilancia marítima que a día de hoy se encuentra completamente actualizado. Gracias a nuestros CN235 y al esfuerzo y constancia del gobierno Mejicano.
La plataforma de datos Skywise de Airbus gana impulso
Written by Antonio Dublin Wednesday, 28 March 2018 09:09
Según informa AIRBUS desde su plataforma digital
Nuevos acuerdos anunciados esta semana destacan su atractivo para el sector de la aviación.
Con el anuncio de dos acuerdos clave a principios de esta semana, Airbus destacó el éxito de su plataforma de datos de aviación digital Skywise, que pretende convertirse en la única plataforma de referencia utilizada por todos los principales actores de la aviación para mejorar el rendimiento operativo y los resultados comerciales.
Lanzado el año pasado en colaboración con Palantir Technologies, Skywise proporciona a los usuarios un único punto de acceso a sus datos enriquecidos reuniendo información de aviación de múltiples fuentes en una plataforma segura basada en la nube alojada físicamente en Europa.
El primer acuerdo anunciado esta semana, firmado por Airbus y FPT Software, fortalecerá el desarrollo del ecosistema Skywise en Asia e incluye un ambicioso programa de capacitación tanto para usuarios externos como para desarrolladores de software.

easyJet opta por Skywise
El acuerdo con FPT Software se hizo público el mismo día que el nuevo pacto de cinco años de Airbus con el operador británico easyJet para proporcionar servicios de mantenimiento predictivo para toda su flota de casi 300 aviones, utilizando tecnología que depende de Skywise. Esta actividad se basa en pruebas exhaustivas con la plataforma que permitieron a los ingenieros de easyJet eliminar los componentes antes de que ocurrieran las fallas, lo que limitó los retrasos y las cancelaciones como resultado.
Skywise puede analizar datos de otros componentes en el avión de easyJet gracias a la instalación del nuevo intercambiador de mantenimiento y operaciones de vuelo de Airbus, llamado FOMAX, que recopila 60 veces más datos que los sistemas existentes. El nuevo equipo se instalará en la flota de easyJet para el verano de 2019.
Cuantos más datos se compartan con Skywise, más precisas serán sus predicciones y modelos para todos los usuarios. Los entregables se adaptan a cada usuario e incluyen servicios escalables (como análisis, aplicaciones y API) que Airbus, los clientes y los proveedores pueden utilizar, asegurando la continuidad de los datos con los beneficios en toda la cadena de valor.
Written by Antonio Dublin Wednesday, 28 March 2018 08:54
Thierry Baril, director de Recursos Humanos de EADS y Airbus, fue nombrado HR Director of the Year por Hudson, Le Figaro Economie y Cadremploi Group en una ceremonia de entrega de premios que tuvo lugar en París el 3 de junio de 2013.
Thierry desempeñó un papel esencial en la implantación de varias iniciativas clave, entre ellas la iniciativa TRUST.
Está concebida para reforzar la cultura corporativa, introduciendo más facultades, descentralización, subsidiariedad y menos burocracia en la organización. Se trata de ingredientes indispensables para una gran organización industrial en la actualidad. En aquellos tiempos Thierry y el equipo de Recursos Humanos con la nueva sede en Toulouse y una nueva organización de RR.HH. que integraban los equipos de EADS y Airbus. Dado el historial de Thierry en Airbus, estabamos seguros de que también impulsaía los cambios necesarios a escala del grupo EADS y en las demás divisiones.
Apenas tres semanas después de anunciar hasta 3.700 ajustes de empleo en el Grupo Airbus, su director de Recursos Humanos, Thierry Baril, confirma para este año 4.000 nuevas contrataciones, según ha declarado a la web actu.fr.
¿No hay contradicción?
Airbus está acomodando puestos de trabajo a nuevas habilidades. Y esto conlleva a una situación de cambios. Airbus tiene en mente realizar las mismas contrataciones que en 2017, es decir, 4.000 nuevas contrataciones. Se estíman cerca de 2.400 nuevas contrataciones en D&S y unos 1.600 nuevos para el area civil. El 80% de los trabajos serán puestos de ingeniería y gestión.
Que alguien nos lo explique porque de verdad que cuesta mucho trabajo entenderlo.
La entrega doble del A400M
Written by Antonio Dublin Thursday, 22 March 2018 00:00
Sevilla, 22 de marzo de 2018 -
Airbus ha entregado formalmente por primera vez dos aviones de la nueva generación A400M a dos naciones diferentes en un día.
La compañía entregó el avión el 20 de marzo a la Organización Europea para la Cooperación Conjunta de Armamentos (OCCAR), a cargo de la gestión del Programa A400M, que representa a Alemania y Francia, en una ceremonia en Sevilla, España.
El Director de OCCAR, Arturo Alfonso-Meiriño, dijo: "Es un gran placer ver a dos de las principales naciones de OCCAR recibir estos aviones magníficos en el mismo día en un año en que la organización celebra el 20º aniversario de la firma de su Convención. Esto es testimonio del trabajo eficaz realizado por el equipo A400M de OCCAR durante muchos años en la gestión de este programa excepcionalmente complejo. Estas últimas entregas fueron los 60 y 61 A400M que se entregarán y llevarán las flotas alemana y francesa a 18 y 14 aviones, respectivamente.
La foto muestra los equipos de entrega de Airbus y OCCAR, y las tripulaciones francesas y alemanas frente a los dos aviones después de la ceremonia oficial de entrega.

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